创世岩浆赛车首秀WEC超级跑车组，引爆赛道新纪元！
捷尼赛思正式宣布，将出征本月开赛的“2026世界耐力锦标赛（WEC）”。1日，捷尼赛思官方透露，其旗下赛车团队“捷尼赛思Magma Racing”将首次亮相于当地时间17日至19日在意大利艾米利亚-罗马涅举行的2026 WEC揭幕战“伊莫拉6小时”赛事，并参与最高组别“Hypercar”级别的角逐。
捷尼赛思Magma Racing计划以伊莫拉6小时耐力赛为起点，陆续参加全年共计八场的WEC系列赛事。
自2024年12月在迪拜首次公开捷尼赛思Magma Racing以来，品牌已在法国勒卡斯泰勒建立大本营，历经499天，成功完成了自主研发引擎、赛事运营团队组建以及车手阵容的搭建。
这意味着，捷尼赛思将以单一制造商车队的身份进军WEC，全面主导从车辆研发到赛事运营的全过程，而非仅与外部车队进行技术及人员交流的合作形式。
在WEC正式首秀前夕，捷尼赛思Magma Racing组建了一支拥有冠军经验与专业实力的精英车手阵容。除了首次公开时介绍过的官方车手安德烈·洛特勒和皮波·德兰尼之外，马蒂斯·约贝奥、丹尼尔·洪卡代亚、马蒂厄·雅米内以及保罗-卢·沙唐，共计六位车手将代表捷尼赛思Magma Racing出战WEC。
捷尼赛思计划在2026 WEC赛事中，使用两款承载品牌技术实力与美学身份的“GMR-001 Hypercar”官方涂装赛车。
GMR-001 Hypercar作为顶级赛事赛车打造，搭载了基于现代汽车运动世界拉力锦标赛（WRC）直列四缸引擎研发的捷尼赛思Magma Racing专属引擎“G8MR 3.2升涡轮增压V8”。
该引擎自去年2月启动开发以来，已历经约25,000公里的测试行驶与耐久性考验。
捷尼赛思相关负责人表示：“我们本赛季WEC的首要目标是毫无保留地展现所有准备，并顺利完成比赛。”他补充道：“我们将在后续赛事中逐步提升目标，向领奖台发起冲击。”
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