特斯拉Model Y首获美国新规认证，自动驾驶安全标杆再刷新！
编者按：科技日新月异，汽车的辅助驾驶功能早已不是稀罕物，但什么样的标准才算“真安全”？这回，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）出手了，给2026款特斯拉Model Y颁了个“首张证书”——这是首款达到最新高级驾驶辅助系统标准的车型。别小看这四道“过考门槛”，从行人紧急制动到盲点预警，每一项都是对车辆智能驾驶能力的硬核检验。在厂商们用花哨的命名忽悠消费者时，这样的测试标准无异于一场“清朗行动”。今天，咱们就来聊聊这波“硬核认证”背后的故事，看看这辆Model Y凭什么成了第一。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二宣布，2026款特斯拉Model Y（2025年11月12日后组装版）成为首款满足该机构最新高级驾驶辅助系统评估基准的车型。
该机构在安全评级计划中新增了四项“通过/未通过”测试，分别评估车辆的：行人自动紧急制动、盲点预警、盲点干预，以及车道保持辅助（帮助车辆保持在车道内的功能）。
更新这些标准，是为了跟上不断升级的车辆技术，以及那些向消费者兜售的琳琅满目的功能。车企通常会用一些晦涩的命名来包装这些功能，往往不直接说明其执行的具体任务，而且此前也没有政府提供的基准来评估它们的实际表现。
这一新的评估基准适用于2025年11月12日当天及之后组装的2026款特斯拉Model Y。
这些测试属于NHTSA新车评估计划（NCAP）的一部分，该计划负责执行政府五星安全评级体系。NCAP还进行一系列测试，以确定车辆在正面碰撞、侧面碰撞、翻车风险以及碰撞规避方面的表现。这四项高级驾驶辅助功能标准是在2024年被纳入NCAP更新版本中的，旨在涵盖先进的驾驶辅助功能。
TechCrunch已联系NHTSA，以了解还有哪些车辆正在排队接受评估。如果该机构给出回应，我们将更新本文。
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