Uber要在印度开两个园区，全力助推产品开发与运营！
【编者按】优步正在印度下一盘大棋！这家全球出行巨头最近高调宣布，要在印度开设两大工程园区，并与本土巨头阿达尼集团共建首个数据中心。这波操作背后，藏着优步对印度技术人才的野心——特别是AI、自动驾驶等前沿领域。要知道，在全球出行市场竞争白热化的当下，印度既是优步的”人才金矿”，也是块难啃的骨头：价格战、司机短缺、政策波动样样棘手。但优步偏要逆势加码，这波操作到底是豪赌还是远见？往下看，带你拆解这场科技巨头的印度布局。
优步正在印度扩大其技术版图，计划通过新建工程园区及与数据中心合作，全面强化产品开发与基础设施运营能力。
本周四，优步公布了具体方案：计划在2027年底前于班加罗尔和海得拉巴开设两个全新园区，预计可容纳约9600名员工。这两个城市本就是软件与工程人才聚集地，新园区将助力优步在当地业务的大幅扩张。
此外，优步宣布已与印度巨头阿达尼集团达成合作，将在印度建设首个数据中心，预计2026年第四季度投入运营。上述消息是在优步CEO达拉·科斯罗萨西最新一次印度之行中公布的。
目前，优步在印度雇佣约3500名员工，公司表示随着全球AI相关投资的增加，将继续招募更多技术人才。招聘岗位涵盖生成式AI、机器学习、自动驾驶运营及后端基础设施等领域。
由于拥有庞大的软件人才库，印度已成为全球科技公司的重要工程与产品开发基地。对优步而言，此次扩张正值其寻求出行服务之外新增长领域、加大AI及自动驾驶技术投入的关键时期。今年早些时候，优步已向印度分公司注资3.3亿美元以巩固市场地位。
然而，激烈的价格竞争、运力短缺、高昂的司机激励成本以及频繁变动的监管政策，仍让印度成为出行平台的”修罗场”。优步还面临本土对手Rapido的强势竞争——科斯罗萨西去年坦言，Rapido已取代Ola成为公司在印度的头号劲敌。
不过，随着全球对AI人才与算力需求的激增，优步显然将印度视为其全球运营体系的”超级工程基地”。
本文由吉伊网原创发布，未经许可，不得转载！
本文链接：http://www.jkiyi.com/kx/34061.html
