尽管汽配零售商AutoZone业绩超预期，股价却创下2020年3月以来最糟糕交易日

【编者按】股市风云变幻，即使是财报亮眼的巨头也难逃震荡。AutoZone作为美国汽车配件零售巨头，最新季度业绩明明超出华尔街预期，股价却遭遇六年来最大单日跌幅。这种“利好出尽是利空”的反常现象背后，隐藏着怎样的市场焦虑？是国际扩张乏力、利润率受挤压，还是消费者支出降温的信号？更令人关注的是，伊朗战争阴影下机油短缺的隐忧，正悄然冲击丰田、日产等车企的供应链。本报道为你揭秘这场资本市场的“冰与火之歌”，带你读懂财报数字背后的真实暗流。

尽管AutoZone Inc.第三财季业绩超出华尔街预期，其股票周二仍面临六年多来最糟糕的单日行情。

周二盘中，AutoZone股价跌幅超过10%，这是自2020年3月新冠疫情爆发以来，该股首次出现两位数单日跌幅。

根据LSEG编制的平均预期，该公司最新财季每股收益为38.07美元，而市场预期为36.28美元。其48.4亿美元营收也与LSEG预估的48.3亿美元基本持平。该公司的财季截至5月9日。

分析师在周二的季度电话会议上对国际业务增长乏力及利润率压缩（更接近竞争对手水平）表示担忧。他们还质疑，由于天气转凉而非消费者支出回落，销售额同比放缓。

AutoZone首席执行官菲利普·丹尼尔周二表示：“销售放缓是由反常的凉爽天气导致，这影响了我们的热相关品类。这些品类通常会在夏季高温来临时开始增长。”

汽车零部件股

华尔街分析师周二还质询高管，通胀、能源成本以及伊朗战争可能导致的供应链中断（尤其是机油短缺）给业务带来的持续压力。

AutoZone高管表示，他们预计通胀压力将持续，但同比来看会“略微减弱”。他们也不太担心机油等润滑剂的潜在供应问题——这些问题据称已影响丰田汽车和日产汽车的经销商运营。

丹尼尔表示：“关于润滑剂的问题，我知道有很多杂音。我们打算让油品专家去真正解释这意味着什么。我们认为可能会有一些限制，但不认为会那么重大。”

汽车网站The Drive报道称，日产和丰田近日均向经销商发布服务公告，指示因即将到来的短缺而定量配给机油库存。

丰田一位发言人表示，公司“目前对此问题无可补充”。日产一位女发言人表示，这家汽车制造商“正在应对影响润滑剂供应的供应商限制”。

她在电子邮件声明中称：“目前，我们保持现有定价，并已实施临时分配措施，以确保经销商网络供应稳定。我们也在与供应商合作，寻找额外货源。我们的首要任务仍是支持经销商，确保客户体验卓越。”