美海军坦言：当前无力为霍尔木兹海峡油轮护航，航运业需自寻出路
【编者按】霍尔木兹海峡，这条连接波斯湾与印度洋的“世界油阀”，正因美伊冲突而陷入前所未有的危机。全球五分之一的石油供应命悬一线，国际油价应声飙升至2022年以来最高点。尽管行业每日疾呼护航，美国海军却以风险过高为由暂拒请求，与总统“随时护航”的承诺形成微妙反差。伊朗革命卫队已划下红线——任何试图通行的船只都将遭到攻击。当军事威慑遭遇现实安全困境，当政治表态碰撞战场评估，这场牵动全球能源神经的航道博弈，正演变为考验各方战略决断力的高危棋局。以下是路透社独家报道的编译整理：
据知情人士透露，自对伊朗开战以来，美国海军几乎每日都收到航运业提出的军舰护航通过霍尔木兹海峡的请求，但均以当前攻击风险过高为由予以拒绝。
海军的评估意味着中东石油出口将持续受阻，这也与美国总统特朗普“美国已准备好随时提供海军护航以恢复关键水道正常运输”的声明形成鲜明对比。
自一周多前美以对伊朗开战以来，这条狭窄海峡的航运已基本停滞，导致全球约五分之一的石油供应中断，并将国际油价推升至2022年以来的最高点。
伊朗媒体上周报道，伊朗革命卫队一名高级官员表示海峡已经关闭，任何试图通过的船只都将遭到伊朗攻击。目前已有数艘船只遭袭。
三位航运业知情人士称，美国海军定期与航运及石油业代表举行简报会，并在会上表示目前无法提供护航。
因事态敏感而要求匿名的消息人士透露，航运业几乎每天都在通话中请求海军为通过海峡的船只护航。
其中一位消息人士指出，海军在周二的简报中评估仍未改变，只有待攻击风险降低后才可能提供护航。
美国国防部未立即回应置评请求。
特朗普近日多次声称，美国准备在必要时为油轮通过霍尔木兹海峡提供护航。
他周一在佛罗里达州海湖庄园的记者会上表示：“当时机成熟，如果需要，美国海军及其合作伙伴将为油轮护航通过海峡。我希望不需要这样做，但若有必要，我们将护送它们安全通过。”
美国参谋长联席会议主席丹·凯恩将军周二称，若接到命令，美军已开始研究为通过海峡船只提供护航的潜在方案。
“我们正在研究一系列选项，”凯恩在五角大楼对记者表示。
一位美国官员告诉路透社，美军尚未为任何商船通过海峡提供护航。同日早些时候，美国能源部长克里斯·赖特删除了其在X平台上声称海军已成功护航一艘船只通过的帖文。
尽管近日有少量船只通过该水道，但大部分航运仍处于停滞状态，数百艘船舶抛锚待命。
海峡安全挑战加剧
全球最大石油出口商沙特阿美公司周二警告，若对伊朗的战争持续扰乱霍尔木兹海峡航运，全球石油市场将面临“灾难性后果”。
海事安全专家和分析人士指出，鉴于伊朗有能力布设水雷或使用低成本攻击无人机，即使组建国际联盟，保障海峡安全也将十分困难。
欧洲中东与北非研究所所长阿德尔·巴卡万表示：“无论是法国、美国、国际联盟还是任何国家，都无力确保霍尔木兹海峡的安全。”
据两名伊拉克港口安全人士的初步评估，伊朗上周使用装载爆炸物的遥控船袭击了停泊在伊拉克水域的一艘原油油轮。
一位海事安全人士称，要保障海峡安全，可能需要美国控制伊朗漫长的海岸线。
“没有足够的海军舰艇执行该任务，即使有护航风险依然很高。一两艘舰艇可能被（快艇或无人机）群攻淹没。”该人士坦言。
五角大楼周二再度威胁，除非航运恢复畅通，否则将对伊朗实施更猛烈打击，并表示正在攻击伊朗的布雷船和雷库设施。
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