现代工程&建设启动GTX-C实地勘测，重磅消息！
现代建设于30日宣布，已正式启动首都圈广域快速铁路C线民间投资项目的现场作业。在韩国商事仲裁院决定部分上调总工程费用、为项目正常化奠定基础后，该公司从当日起向GTX-C现场投入人力和设备，开展障碍物迁移、围栏安装等前期工作。计划在今年内完成资金筹措，随后推进主体工程，使项目重回正轨。
GTX-C是一条总长86.46公里的广域快速铁路，连接京畿道杨州市德亭站，途经清凉里站和三星站，抵达水原站。现代建设作为16家建筑公司参与项目的牵头方，负责全部6个工程区间中的第1、第3和第4区间的施工。
线路开通后，德亭至三星、水原至三星的区间预计只需约20分钟，将大幅缩短首都圈主要区域的通勤时间。GTX的特点是在地下40米以下的超深空间铺设直线化轨道，速度比现有地铁快3到4倍。
GTX-C因穿越汉江和城市核心区域，并以14个车站为中心设计换乘，被视为施工难度极高的线路。为此，现代建设从设计阶段就考虑了超深隧道的安全性、与现有基础设施的干扰问题以及换乘便利性。
施工中将采用盾构TBM、抓举式TBM、高性能掘进机等多种机械隧道开挖工法。此外，公司计划利用其自有技术，如基于地下隧道无线通信的智能安全系统HITTS，来提升安全性和施工效率。
现代建设相关人士表示：“将与政府及相关机构紧密合作，确保GTX-C按时开通。基于我们积累的民间铁路项目经验和技术能力，将为改善首都圈交通和促进区域均衡发展做出贡献。”
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