优步再陷司机性侵案，850万美元判决后第二起诉讼引爆舆论
【编者按】在数字出行渗透日常的今天，安全警钟再次被敲响。Uber，这个全球网约车巨头，正深陷一场席卷全美的法律风暴。超过3300起性侵诉讼如潮水般涌来，指控其平台司机对乘客实施侵害。首起案件陪审团已裁定Uber赔偿850万美元，而第二起关键审判即将开庭。这不仅是对单个企业的问责，更是对共享经济模式下责任边界的一次全民拷问：当伤害在密闭车厢内发生，科技平台究竟是便捷生活的缔造者，还是安全漏洞的纵容者？以下报道将揭示这场关乎亿万用户安全的拉锯战最新进展。
北卡罗来纳州夏洛特讯：在首起同类联邦陪审团审判遭遇关键挫败后，优步预计将于周二（4月14日）重返法庭，面对第二名女性的指控——她声称通过该应用程序预约的司机对她实施了性侵犯。
这场在北卡罗来纳州联邦法院进行的陪审团审判预计持续约三周，将有助于判定亚利桑那州近期850万美元的赔偿裁决究竟是偶然事件，还是优步真正危机的征兆。目前优步在联邦法院整合面对的类似诉讼已超过3300起。
这两起案件均属所谓”风向标”案件，即系列诉讼的测试案例。其判决结果或将直接影响剩余数千起诉讼在集体和解或整体解决中的估值基准。
这位匿名原告指控，2019年3月某日凌晨近2时，当她抵达北卡罗来纳州罗利的目的地时，优步司机突然抓住她的大腿内侧并询问能否”留作纪念”，迫使她仓皇逃离车辆。
深陷多起安全争议的优步并未否认事件发生，但在法庭文件中坚称自身是软件公司，而非北卡罗来纳州法律规定的”公共承运人”（如出租车服务），因此没有保护乘客的法定义务。优步更辩称，即便原告能证明其身份界定有误，公司也无需为独立承包商的个人行为承担责任。
关于司机究竟是优步雇员还是承包商的身份界定问题，伴随这家企业在美国乃至全球的大部分发展历程，始终牵扯着复杂的法律连带责任。
尽管诉讼如潮水般涌来，监管机构审查不断，各界至今未能就此达成共识。
本次北卡罗来纳州审判将由常驻旧金山的美国地区法官查尔斯·布雷耶主持，他同时负责监督针对优步的这批集体诉讼。
优步发言人周五通过声明表示，北卡罗来纳州案件所涉事件从未向公司或执法部门报告，直至原告提起诉讼才被曝光。”性侵犯是令人发指的罪行，我们对此高度重视。公司持续投入技术研发、政策完善与多方合作，致力于强化安全体系、预防伤害发生、支持受害者康复。”
原告律师团未回应置评请求。
首起进入审判程序的案件原告为俄克拉荷马州居民，指控亚桑那州优步司机在2023年载客期间对其进行骚扰并实施强奸。今年2月，陪审团认定该司机系优步代理人，判决公司对其行为负责，向受害者支付850万美元补偿性赔偿，但驳回了惩罚性赔偿请求。原告律师原主张超过1.4亿美元的赔偿。优步已请求主审法官布雷耶撤销判决或下令重审。
此外，优步在加州法院还面临500余起类似指控。在去年9月该州法院迄今唯一的庭审中，陪审团认定优步未能采取充分措施保障原告安全，但判定其过失并非造成损害的主要因素，优步最终赢得该案。
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