巴基斯坦财团收购巴航75%股份，私有化进程迈出关键一步
【编者按】在全球化经济浪潮中，国有企业的转型与私有化往往成为国家经济改革的关键一步。近日，巴基斯坦国际航空公司（PIA）的股权拍卖引发国际关注：一个由本土投资公司牵头的财团以1350亿卢比（约4.82亿美元）成功收购其75%的股份，标志着这家长期亏损的国有航空企业迈入私有化新阶段。这不仅是对国际货币基金组织（IMF）长期呼吁的回应，更是巴基斯坦推动经济结构改革、重振航空业的重要举措。PIA曾被誉为地区顶尖航空公司，却因管理不善、安全风波陷入困境，如今随着欧盟禁飞令解除、新资本注入，能否逆风翻盘？本文将带您深入解读这场变革背后的机遇与挑战。
伊斯兰堡（美联社）—— 周二，一家巴基斯坦投资公司牵头的财团在电视直播拍卖中，成功收购了国有巴基斯坦国际航空公司75%的股份。这一举动标志着政府拖延已久的亏损国有航空公司私有化进程迈出关键一步。
阿里夫·哈比卜财团以1350亿卢比（约4.82亿美元）的报价赢得PIA多数股权。这家航空公司曾被视为地区顶级航司之一，却因数十年的财务亏损与管理混乱陷入困境。
财政部长穆罕默德·奥朗泽布在竞标仪式上表示，此次私有化过程透明且竞争激烈。他期待新所有者能助力航空公司重焕生机。
此次股权出售满足了国际货币基金组织的长期要求。该组织曾多次敦促巴基斯坦将航空公司私有化，作为纾困计划相关经济改革的一部分。
此次拍卖举行于PIA恢复欧洲直飞航班两个月后。此前，欧盟航空安全局因安全疑虑实施的四年禁飞令刚刚解除。该禁令源于2020年PIA一架客机在卡拉奇坠毁，造成97人遇难。
PIA一度被视为模范航空公司，却因政治干预和长期人员过剩而日渐衰败。该公司旗下32架机队平均每架配备约300名员工，员工与飞机比例居行业前列。多数航空公司每架飞机员工数不足200人，这被视为衡量生产效率的常规标准。
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