特朗普扬言封锁美加新桥，底特律跨境通道命悬一线！

【编者按】在全球化浪潮中，基础设施本是连接国家、促进繁荣的纽带，然而政治博弈却可能让桥梁变壁垒。近日，美加关系因贸易问题再起波澜，一座以冰球传奇命名的国际大桥意外成为焦点。这座由加拿大出资建造、旨在缓解边境拥堵的戈迪·豪国际大桥，竟被美方威胁“不准开通”，要求分割至少一半所有权。一边是“美国优先”的强硬喊话，另一边是加拿大捍卫合作成果的坚定姿态，而夹在中间的密歇根州民众，更担忧经济未来被政治角力牺牲。当钢铁水泥浇筑的工程遇上贸易战的硝烟，这座桥还能否如期连接两岸？以下是事件详情——

华盛顿（美联社）——美国总统特朗普周一威胁要阻止一座加拿大新建的底特律河大桥开通，要求加拿大交出至少一半桥梁所有权，并满足其他未具体说明的要求，这成为他在跨境贸易问题上的最新攻势。

“我们立即开始谈判！凭我们给予加拿大的一切，我们至少该拥有这座资产的一半。”特朗普在长篇社交媒体帖文中抱怨，称美国从这座桥一无所获，且加拿大未使用美国钢材建造。

以效力底特律红翼队25个赛季的加拿大冰球明星戈迪·豪命名的国际大桥，原定2026年初开通。该项目由密歇根州前共和党州长里克·斯奈德谈判促成，加拿大政府出资建设，旨在缓解现有大使桥和底特律-温莎隧道的拥堵。工程自2018年启动。

目前尚不清楚特朗普将如何阻止大桥开通，白宫未立即回应进一步细节的置评请求。加拿大驻华盛顿大使馆也未立即回复评论要求。

特朗普的威胁正值美加关系在其第二任期内日益紧张。美墨加贸易协定今年面临复审，特朗普在谈判前采取强硬立场，甚至发出新关税威胁。

与此同时，加拿大总理马克·卡尼在国际场合公开批评美国的经济胁迫行为。

密歇根州民主党参议员埃莉萨·斯洛特金强调，这座加拿大出资的项目对该州经济未来是“巨大福音”。“货物将从蒙特利尔直运迈阿密，连红绿灯都不用停。”她对美联社表示。

“这种搬石砸脚、威胁戈迪·豪大桥的行为，说明此人完全搞不清什么对我们有利，纯粹是在对加拿大撒气。”斯洛特金直言。

作为特朗普2016年和2024年均拿下的摇摆州，密歇根迄今未遭受其第二任期针对蓝州的严厉移民清查和联邦基建资金削减的冲击。

特朗普与民主党州长格雷琴·惠特默保持着异常融洽的关系，总统去年四月曾在白宫公开赞扬她。两人还在特朗普宣布密歇根空军国民警卫队基地新型战机任务前拥抱。

惠特默的新闻秘书斯泰西·拉鲁什表示，尽管加拿大出资，大桥将由密歇根州与加拿大根据共同所有权协议运营。

“这是北美最繁忙的贸易通道。”拉鲁什称，这座桥“对密歇根工人和汽车产业有利”，也是两党及国际合作的典范。