政府承诺供应1亿升燃油,缓解市场“恐慌”抢购潮

【编者按】近日,国际能源市场风波再起,中东紧张局势引发全球原油供应担忧,澳大利亚也未能置身事外。面对民众恐慌性囤油、部分地区加油站告急的现状,澳政府紧急调整燃料标准,试图以“非常手段”缓解国内供应压力。然而,这一举措背后,是国际地缘政治动荡对普通民众生活的直接冲击,也是能源安全议题在危机下的现实缩影。本文梳理了澳大利亚政府的应对措施、市场反应及各方表态,揭示出在全球供应链脆弱的时代,一场远方的冲突如何牵动寻常百姓的油箱与钱包。以下为报道正文:
为应对全国范围的恐慌性购油潮,澳大利亚政府临时调整燃油质量标准,以将汽油“引导至最需要的地方”。
能源部长克里斯·鲍恩周四宣布,未来60天内将允许提高燃油硫含量标准,此举预计每月可为国内市场额外增加1亿升原本计划出口的汽油。
鲍恩表示,这些汽油将优先供应国内市场而非出口,后者通常需与其他燃料混合使用。
他在议会发言中强调:“我已要求安波尔公司优先将额外供应调配至澳大利亚偏远地区及现货市场,以缓解这些区域的压力,并获得了他们的保证。”
近期,全球五分之一的石油运输因伊朗海岸封锁而受困霍尔木兹海峡,这是自1970年代石油危机以来最严重的能源供应中断。受此影响,澳大利亚民众被拍到用油桶囤积汽油。
鲍恩指出,燃油调配将覆盖所有农村地区,但鉴于昆士兰州加油站出现断供报告且当地洪灾加剧了问题,政府将重点支援该州。他澄清,本次调整仅涉及安波尔公司一家通常生产低标准出口级燃油的炼油厂,国内市场燃油品质“将保持高标准”。
反对党质问:澳大利亚会“燃油耗尽”吗?
反对党领袖安格斯·泰勒在质询时间向政府施压,要求保证澳大利亚不会“因持续的伊朗战争而耗尽燃油”。
总理安东尼·阿尔巴尼斯呼吁民众保持冷静,称燃油运输船正“以预期数量和频率持续抵达”。他在回应泰勒时表示:“我们理解澳大利亚民众关注中东局势,并切身感受到其对国内生活的影响。政府正在评估所有必要措施,以保护国家及家庭预算免受全球不确定性冲击,确保农民、偏远社区及全民依赖的服务业能持续获得所需燃油。”
阿尔巴尼斯透露,澳大利亚目前持有36天汽油储备与29天航空燃油储备,满足最低库存义务。但柴油储备较本周初下调至32天。
此前,国际能源署已施压各国释放原油储备,以遏制因伊朗袭击可能持续阻断中东石油出口而飙升的油价。
“澳大利亚燃油充足”
鲍恩向民众保证,尽管国际形势“十分严峻”,但“燃油供应仍按计划抵达澳大利亚,库存依然充足”。
澳大利亚全国道路协会发言人彼得·库里重申政府立场,强调“国内燃油储量充裕”。他在悉尼对记者表示:“问题在于民众确实出现了恐慌性购买,我们希望当前措施能解决此现象。”
库里指出,尽管全国道路协会联合财长吉姆·查默斯及澳大利亚竞争与消费者委员会多次警告零售商不得以战争为借口提前或投机性涨价,但墨尔本、悉尼和布里斯班半数加油站仍上调了油价。他表示,当油价升至每升2.30澳元时,民众开始囤油“是可以理解的”。
库里透露,据业内人士建议,一旦加油站和燃油终端的囤积行为结束,燃料供应链将恢复稳定。
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