通用汽车暂停2028电动皮卡计划，新能源战略突生变数
美国传统汽车三巨头之一的通用汽车，据传已无限期搁置下一代大型电动皮卡的研发计划。继福特暂停F-150 Lightning等大型电动车开发、宣布通过混动实现50%电气化目标，以及斯特兰蒂斯削减电动车部门并出售与LG新能源合资企业股份后，通用如今也释放出可能“收缩”电动车业务的信号。
据底特律当地媒体及外媒21日报道，通用已决定暂停原定2028年推出的电动皮卡开发项目，涉及车型包括全球畅销的GMC Sierra和雪佛兰Silverado。通用原本计划以低于前代车型的成本，推出这些车型及凯迪拉克Escalade IQ、悍马的下一代电动版本。
然而近期通用已向核心合作伙伴通报电动皮卡项目中止，且未给出明确重启时间表。该企业此前主要在位于底特律与哈姆特拉姆克交界处的“零号工厂”生产电动皮卡。但随着美国市场电动车需求急剧放缓，通用已安排约1300名工人进入为期约一个月的无薪休假状态，工厂停产期也延长至本月中旬。
这座由通用斥资22亿美元将燃油工厂改造而成的电动车专属基地，还因去年10月前总统特朗普取消电动车补贴政策而遭遇需求端的直接冲击。
通过部分放弃电动车项目，通用或将加速混动车型布局。目前通用在美国市场并未销售混动车型，但据悉公司正将混动技术视为新的突破方向。
值得注意的是，通用正持续与合作伙伴探讨开发以小型发动机为电池充电的“增程式电动车”系统，同时研究在密歇根现有燃油工厂生产Sierra与Silverado插电混动版本的方案。但通用方面表示：“下一代纯电动皮卡尚无具体计划或时间表”，并对推测性讨论不予置评。
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