Mobileye上调年度营收预期，汽车行业需求回暖
【编者按】科技圈劲爆消息来了！英特尔旗下自动驾驶霸主Mobileye刚刚抛出2026年财报“炸弹”，不仅营收预期大幅上调，股价更是一夜飙涨19%，直接引爆全球市场。这背后藏着怎样的暗流？核心答案就三个字：芯片荒！没错，曾经困扰汽车业的库存危机终于缓解，各大车厂疯狂补货，顺手把自动驾驶技术推上了新高度。更绝的是，印度巨头马恒达一纸订单签下至少六款车型，连大众汽车都被“卷”得加速无人驾驶出租车布局。是泡沫还是风口？别眨眼，这场围绕芯片、算法、整车厂的豪华赌局，正在改写百年汽车业的剧本。本文编译自路透社独家报道，带你深扒Mobileye如何用一颗芯片撬动万亿市值——
4月23日：英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye Global周四宣布上调2026全年营收预期，得益于汽车制造商在清理完去年库存积压后大量增购订单，其高级驾驶辅助系统需求持续火爆，直接点燃市场情绪。
这家自动驾驶巨头一季度业绩不仅碾压华尔街预期，更推动盘前股价暴力拉升19%——要知道，此前整个行业刚熬过长达数年的疫情库存冗余期，如今车企集体开启“补货潮”，恰逢自动驾驶技术加速普及，Mobileye的芯片和软件需求迎来井喷式爆发。
Mobileye直言，一季度数据已证明2026年开局“超出预期”，其ADAS技术更被印度汽车巨头马恒达看中，直接签下未来至少六款新车型的供应协议。这波操作堪称降维打击：当对手还在纠结供应链时，它已用技术换订单，把市场蛋糕切得明明白白。
芯片同行德州仪器同日也发布强劲季度展望，部分归功于汽车行业回暖。该公司坦言，即便关税和成本压力步步紧逼，汽车芯片市场依然稳如磐石——这无疑给整个赛道注入了强心剂。
再添一把猛料：Mobileye的野心早已超越单纯卖芯片。其高级产品路线图已深度绑定大众汽车商用无人出租车项目，目标直指2027年底前在多座城市投入运营，而大众方面更计划2026年彻底摘掉安全驾驶员。这哪里是技术升级，这分明是在抢跑一个全新的出行帝国。
财报数据同样硬核：总部位于耶路撒冷的Mobileye报告一季度营收5.58亿美元，远超分析师平均预期的5.156亿美元；调整后每股收益12美分，同样碾压市场预估的9美分。更炸裂的是，公司直接将全年营收预期从此前19-19.8亿美元上调至19.4-20.2亿美元，华尔街分析师的平均预期（19.5亿美元）反而成了保守下限。
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