起亚推出混动版Seltos,巩固小型SUV市场领先地位

Jung Won-jung, vice president of Kia, introduces the all-new Seltos at a media preview event in Seoul on Friday. (Kia)

【编者按】在新能源浪潮席卷全球的当下,起亚汽车再次掷出一枚重磅炸弹!全新第二代Seltos横空出世,不仅车身尺寸全面升级,更首次搭载混合动力系统,以每升19.5公里的超低油耗直击用户痛点。这款在韩国已狂销33万辆的“国民SUV”,如今携K3平台技术与隐藏式门把手等未来感设计卷土重来,定价却依然保持竞争力。面对电动车转型关键期,起亚能否凭借这款“混动桥梁”继续称霸小型SUV市场?让我们一同揭开它的神秘面纱!

起亚正在推出其最畅销小型SUV的全面重新设计版本,新增混合动力选项并扩大车身尺寸,旨在巩固其在韩国小型SUV市场的领先地位。

第二代Seltos距离2019年首次上市已时隔六年。截至2025年,该车型在韩国销量已突破33万辆,成为该国最畅销的小型SUV之一。

起亚宣布将于本周二起接受全新Seltos的订单,并定下在韩国年销55万辆的目标。

全新Seltos提供两款1.6升动力系统。混合动力版本可输出141马力,综合油耗低至每升19.5公里;涡轮增压汽油版本则爆发193马力,综合油耗达每升12.5公里。

据起亚透露,混动车型搭载了来自LG能源解决方案的电池组。

“消费者始终期待Seltos能提供更省油的混动选择和更宽敞的车内空间,”起亚副总裁郑元中在周五的媒体预览会上表示,“全新Seltos正是基于这些需求而生。通过采用K3平台,我们提升了车辆稳定性和驾乘舒适性,同时推出了消费者期盼已久的混动车型,实现每升19.6公里的综合油耗,有效降低燃油成本并提升购买吸引力。”

相较于前代车型,全新Seltos尺寸全面升级:车长增加40毫米至4430毫米,车宽增加30毫米至1830毫米,轴距拉长60毫米至2690毫米,而车高保持1600毫米不变。起亚强调,后排头部与腿部空间均得到显著改善。

汽油版起售价为2477万韩元(约合1.69万美元),顶配X-Line版本达3217万韩元;混动版起售价2898万韩元,顶配3584万韩元(已含韩国3.5%个人消费税及混动车环保税优惠)。

尽管价格上调约200万韩元,起亚解释称这源于全新K3平台的应用、隐藏式门把手/后雨刷等前瞻设计,以及全面升级的安全驾驶辅助系统。车企表示,在功能增配的同时仍将保持与竞品相比“具有竞争力且合理”的定价策略。

起亚预计混动版本将在Seltos销量中占据重要比例,并强调混合动力技术是通向电动化时代的关键“桥梁”。

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