亚马逊旗下Zoox将在亚利桑那州设立指挥中心，并扩展至达拉斯和凤凰城进行测试
【编者按】自动驾驶赛道战火再燃！亚马逊旗下Zoox机器人出租车业务正加速扩张，直指美国两大阳光地带城市。在Waymo已实现商业化运营、特斯拉凭借产能与AI技术猛追的激烈竞争下，Zoox选择以“双城记”破局：达拉斯的广阔路网与菲尼克斯的沙漠极端气候，将成为其传感器与AI系统的试金石。这场以科技为名的城市征服战中，谁将率先突破全无人驾驶的临界点？而监管论坛上的巨头交锋，又将如何重塑未来出行规则？以下带来深度解读。
3月9日，亚马逊旗下自动驾驶出租车部门Zoox宣布，将测试版图扩展至达拉斯和菲尼克斯，并在亚利桑那州设立车队运营指挥中心，此举旨在日益激烈的美国自动驾驶出租车市场中扩大布局版图。
Zoox周一表示，此次扩张将使测试运营覆盖全美10个市场。新增的两座阳光地带城市，将与原有测试点——包括拉斯维加斯、旧金山湾区、西雅图、奥斯汀、迈阿密、洛杉矶、亚特兰大和华盛顿特区——形成联动网络。
当Alphabet旗下Waymo在该领域持续领跑商业部署，特斯拉正凭借量产能力与人工智能技术构筑竞争壁垒之际，Zoox选择稳步推进规模化运营：去年底已在拉斯维加斯启动有限服务，并在旧金山推出试点乘客计划。
目前，该公司计划在达拉斯和菲尼克斯部署少量改装运动型多功能车。初期将聚焦人工测绘工作，随后逐步升级为配备安全驾驶员的自动驾驶测试。
Zoox还将在两座城市新建运营基地，并于亚利桑那州斯科茨代尔设立“融合中心”设施，作为车队调度、远程指导与乘客服务的指挥中枢。公司透露，此次扩张预计将创造数百个就业岗位。
相较于旧金山等高密度城区，菲尼克斯与达拉斯呈现出独特的测试条件：延展的道路网络、沙漠高温与沙尘等极端气候。Zoox表示，这些环境将有效验证其传感器、电池与人工智能系统的稳定性。
据官方数据，Zoox迄今已完成超过100万英里自动驾驶里程，为超过30万人次提供载客服务。
值得关注的是，美国监管机构将于周二举行全国自动驾驶车辆安全论坛，Waymo、Zoox及自动驾驶公司Aurora的首席执行官均将出席这场行业巅峰对话。
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