爱尔兰航空总部惊现飞行员绝食抗议，警方紧急出动化解危机
目击者称，爱尔兰警方曾被紧急呼叫至爱尔兰航空公司总部，起因是一名飞行员在人力资源会议上公然宣布：除非公司同意向员工披露其客机涉嫌毒气泄漏事件，并向他支付高达300万欧元的赔偿，否则他将立即开始绝食抗议。
目前，工作关系委员会正在审理此案。航空公司人力资源法律案件经理卡梅尔·伯恩出庭作证，她曾参与处理被解雇飞行员汤姆·奥赖尔登提出的正式申诉程序。与此同时，航空公司继续就奥赖尔登指控的”举报人遭报复”投诉进行辩护。
航空公司坚决否认奥赖尔登的所有指控，并明确声明没有任何乘客或机组人员面临安全风险。
伯恩回忆说，2024年2月在都柏林机场的爱尔兰航空办公室，她参与了一场与奥赖尔登的会议。会上，奥赖尔登宣读了一份声明，其中”要求”公司支付其工资和养老金，还要求公司向全体员工详细说明”毒气相关问题”。
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据证人陈述，奥赖尔登在声明中警告，如果航空公司不照办，他将”立即”开始绝食抗议并启动抗议行动。
仲裁庭获悉，声明中还写道：”无论是机组人员还是乘客，总会有人因接触这些毒气而丧生。我的绝对责任就是确保这种情况不会发生。”
伯恩透露，奥赖尔登要求爱尔兰航空支付其工资直至65岁退休年龄，在此基础上再加21%的养老金缴款，还提及”替代损害赔偿的酬金”。她表示：”总金额超过300万欧元。”
伯恩还说，奥赖尔登希望爱尔兰航空签署”书面协议，承诺真实诚恳地与其他遭受毒气相关问题伤害的人员沟通”。
“那天他拒绝离开大楼，除非我们这些被指定处理申诉的人同意他的要求，或者找到能同意的人。”她描述道。
“说实话，我们有点措手不及。我以前从未在申诉听证会上遇到过有人要绝食抗议。”她坦言。
在回答航空公司律师汤姆·马隆的提问时，伯恩说：”他声称如果我们不满足要求，他将开始绝食，并且绝不离开三叶草大厦。”
伯恩表示，这场对峙从中午开始，持续到至少晚上6点以后。”他拒绝离开；我们只好报警。警方告诉我，奥赖尔登已同意，只要我和康纳·奥德怀尔与他见面，他就会离开。”
周二，申诉人律师大卫·伯恩斯对证人进行了交叉质询，重点围绕2024年5月对其当事人提起的三起纪律案件中第二起案件的相关情况。
证人解释说，她在该过程中的角色是”支持”决策者——客舱服务总监玛丽·蒙哥马利，调查奥赖尔登在社交媒体上发布的一篇帖子。
证人指出，奥赖尔登在第一次纪律程序中已承认控制该社交媒体账户，而涉事帖子”来自同一账户”，这构成”对无争议事实的重复行为”。
她认为这意味着可以跳过正式调查步骤。”是爱尔兰航空的社交媒体团队在收集所有信息。”伯恩说。
伯恩斯律师反驳说，调查本应”从一开始就查明事实，而非依赖其他结论”。他主张，当涉及受保护的披露时，内部纪律事项需要更高的公平标准。
他指出，既然证人并未参与启动纪律程序，她就”越权”为跳过调查阶段的做法作证。
“你为什么总是试图为上级打掩护？”律师质问。
“我不知道你现在在问什么。”证人回答。
“你为什么在宣誓后声称跳过调查阶段符合政策规定？”律师追问。
“我相信我们执行了——我想说蒙哥马利执行了——一个公平的程序。”证人坚持道。
此案已暂时休庭，预计将在复活节法律假期期间继续审理。
在内部投诉中，奥赖尔登指控公司于2023年6月5日命令他驾驶一架空客A320客机（注册号EI-DEN）执行从伦敦到都柏林的调机飞行。他在一份文件中写道，该飞机”不适合飞行”，自己因此遭受毒气”毒害”。
仲裁庭了解到，一份航空安全报告记录显示，当飞机接近都柏林机场时，奥赖尔登机长和副驾驶闻到一股异味——其律师归因于”发动机废气”，随后他们戴上了氧气面罩。
工作关系委员会获悉，奥赖尔登被医护人员紧急送往医院，此后未能重返飞行员岗位。
去年9月，这位年薪15.3万欧元的前客机机长被解雇。爱尔兰航空法律团队称其发起了一系列”破坏活动”——包括在社交媒体上发布”虚假不实信息”、在办公室外设置纠察线以及进行绝食抗议。
奥赖尔登指控，公司于2024年1月削减其病假工资、2025年4月完全停发，以及对他发起的一系列纪律程序，均构成对举报人的报复。
航空公司律师反驳说，奥赖尔登”诽谤”了公司及其管理团队高层成员，并重申没有任何乘客或机组人员面临安全风险。
针对爱尔兰航空有限公司的投诉正依据《2014年受保护披露法》《1994年工资支付法》《2005年工作安全、健康与福利法》以及《1977年不公平解雇法》进行审理。
此案中，伯恩斯律师由Setanta律师事务所委托代理；马隆律师由Arthur Cox LLP律师事务所委托代理。
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