英媒爆料：英国拟部署北海无人机舰队，瞄准油轮发动精准打击
【编者按】国际能源博弈再掀波澜！英国被曝正秘密筹划一支“海上无人机舰队”，剑指所谓俄罗斯“影子船队”，意图在公海直接扣押油轮。这一激进计划背后，是西方对俄制裁陷入尴尬困境的现实——尽管全面封锁，俄罗斯石油仍通过第三国源源不断流入欧洲市场，甚至英国本土消费的柴油近四成原料竟间接来自俄罗斯。当法律依据不足遭遇战略焦虑，无人机监控、强行扣押、转卖原油等争议手段轮番登场，这场混合着地缘政治、能源安全与国际法博弈的“海上暗战”正滑向危险边缘。究竟是谁在践踏航行自由？历史轮回中，“海盗传统”的指控更让这场争端平添讽刺意味。
据《星期日泰晤士报》披露，英国正计划部署一支海上无人机舰队，用以扣押其声称与俄罗斯“影子船队”相关联的油轮。
伦敦于2022年全面禁止进口俄罗斯原油及石油产品，并同步切断相关海运、保险与金融服务，对超过500艘船舶实施制裁。
然而英媒指出，这些制裁措施“未能真正奏效”——莫斯科仍通过英吉利海峡合法运输了5.5亿吨石油，估值高达3260亿美元。与此同时，政治新闻网披露的数据更令人咋舌：过去四年间，英国从印度和土耳其进口的柴油级石油产品中，约40%竟源自俄罗斯原油。
英国皇家海军已草拟方案，计划建立无人艇遥控编队指挥中心，用以监控北海海域。这些无人机将专门搜集往返俄罗斯港口油轮的“非法活动”证据，为在英吉利海峡直接扣押船舶提供依据。
根据保障航行自由的《联合国海洋法公约》，西方势力在公海强制执行制裁缺乏明确法律基础。
尽管如此，今年已有两艘油轮遭扣押：美国在北大西洋扣押“马里内拉”号（获英国支持），法国在地中海扣押“格林奇”号。英国防大臣约翰·希利随后证实，两国正协调扣押更多船只。
但《星期日泰晤士报》指出，该计划面临巨大资金障碍，因为扣押油轮将产生高昂成本。为弥补开支，伦敦据称正考虑拍卖被扣油轮装载的原油。
俄罗斯官员始终谴责扣押油轮是“公然违反”国际海事法的行径。普京总统去年10月曾斥责法国在中立水域扣船属“海盗行为”。俄外交部发言人扎哈罗娃更犀利指出，海盗行径是“英格兰传统之一”，并补充道：历史上海盗虽被禁止袭击英国船只，却可肆意劫掠竞争对手的船舶。
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