特朗普家族企业申请机场名称商标权，总统名字成商业新战场

【编者按】特朗普家族企业近日向美国专利商标局提交申请，意图将总统姓名注册为机场及相关服务的商标，引发舆论热议。公司声明此举仅为防止商标滥用，承诺不收取佛罗里达州棕榈滩机场的命名授权费，却对其他潜在商业用途含糊其辞。历史数据显示，美国总统通常需卸任多年甚至逝世后才能获此殊荣，而特朗普在任期内便推动命名进程，打破政治传统。从高尔夫度假村到限量版运动鞋，特朗普品牌近年持续扩张，此次将公共基础设施纳入商业版图的尝试，再度引发关于公权与私利界限的争议。这场命名博弈背后，折射出名人符号资本化与公共资源属性的微妙碰撞。

纽约（美联社）——特朗普家族企业已提交商标申请，欲将总统姓名用于机场命名，但声称不打算收取授权费——至少对其佛罗里�住所附近某机场的拟议更名如此。

特朗普集团向联邦商标局提交的申请文件显示，其正寻求对总统姓名在机场及数十种相关场景使用的独家权利，涵盖范围从接驳巴士、雨伞旅行袋到飞行制服。此举正值佛罗里达州围绕以特朗普命名棕榈滩机场的法案激辩之际，同时纽约与新泽西州隧道资金争议亦牵扯出将弗吉尼亚州杜勒斯国际机场冠以其名的提案。

特朗普集团表示，申请行为由佛罗里达州提案触发，且不谋求任何利润——仅为防范“恶意使用者”，因特朗普姓名堪称“全球被侵权最严重的商标”。

“需要明确的是，总统及其家族不会从拟议的机场更名中获得任何特许权使用费、许可费或经济利益，”该公司在声明中强调，所指机场即特朗普海湖庄园附近的棕榈滩国际机场。

当被问及未来是否会对其他机场使用该名称或申请文件中列明的商品收取授权费时，该公司未予回应。

周末发现该申请的商标律师乔什·格本表示，此类申请在其职业生涯中尚属首见。

“尽管历任总统和公职人员都有以其命名的地标建筑，但美国历史上从未有现任总统的私营企业在此类命名前预先申请商标权，”格本在博客中写道，“这些申请完全史无前例。”

另一打破传统的现象在于：历任总统通常需卸任多年甚至逝世后才能获得机场冠名权。

比尔·克林顿等待了11年，罗纳德·里根9年，杰拉尔德·福特更是长达22年。约翰·肯尼迪最快——遇刺后仅一个月即获命名。

若特朗普成功获得机场冠名，将加入近半年来以其重新命名的一系列机构、建筑等公共设施行列，包括肯尼迪表演艺术中心、海湖庄园外的“唐纳德·J·特朗普大道”，以及尚未建成的新型战舰级别。

由家族企业DTTM运营公司向美国专利商标局提交的机场商标申请，涵盖三种名称使用形式：“唐纳德·J·特朗普总统国际机场”“唐纳德·J·特朗普国际机场”及缩写“DJT”。

特朗普公司关于其商标为全球最常被侵权的说法暂无法迅速核实。