前国会议员杨基大率先宣布角逐京畿道知事
编者按：在政治版图上，每一次选举都不仅是权力的更迭，更是民心的试金石。近日，韩国京畿道前知事候选人梁基大正式宣布参选，引发广泛关注。作为曾两度担任光明市市长的政治老将，梁基大此次卷土重来，誓言打破京畿道长期被视为“首尔郊区”的尴尬定位，提出一系列激进改革方案。从免费公共交通到青年租房补贴，从西部海岸全球城市到半导体产业走廊，他的竞选承诺直击当前区域发展的痛点与年轻人的焦虑。在执政党与在野党多重势力交织的选战中，这位曾败给李在明的政治人物能否凭借务实政见逆风翻盘？其政策蓝图又能否真正改变1400万京畿道居民的日常生活？让我们透过他的宣言，观察这场可能重塑韩国经济格局的地方选举。
曾两度担任京畿道光明市市长的前议员梁基大，于18日正式宣布参加京畿道知事选举。此前虽至少有五位共同民主党成员被曝考虑参选，但梁基大是执政党与在野党中首位公开宣布参选的人士。
梁基大当日先后在国会通信中心和京畿道议会举行记者会，宣称“我将突破光明市的成功神话，改变整个京畿道的结构”。他强调“京畿道之路即韩国之路”，并补充道“李在明政府的成功与京畿道的成功密不可分”。
针对京畿道相较于首尔的结构性问题，梁基大直言：“我绝不容许京畿道再被视作首尔郊区或韩国的‘二等地区’。”
他指出：“京畿道作为拥有1430万人口的韩国最大经济圈，每日却有超百万人通勤首尔，将大量时间浪费在路上”，并进一步剖析：“京畿道在交通、住房、就业、教育、文化等各方面与首尔的差距正在持续扩大。”
基于2010年至2018年担任光明市市长的经验，梁基大坚定表示：“我将用实际成果证明改革决心。”
梁基大提出“五大核心承诺推动京畿道蜕变”，首要举措是承诺在京畿道开启“免费公共交通时代”。他阐述：“我们将从通勤时段开始逐步推行公共交通免费，并通过将节省的交通费用转化为地方货币返还，形成激活本地商业与区域经济的良性循环。”
他同时提议“为青年及新婚夫妇设定30万韩元月租上限”，并承诺超出部分由道政府补贴。此外，他计划在首尔30分钟生活圈内供应10万套租赁住房，设立京畿青年创业就业中心，并推动创建“青年挑战基金”。
梁基大还披露了以西部海域带新建“京畿国际机场”为核心，打造融合国际旅游、物流与高新产业的“西海岸全球城市”蓝图。他亦承诺推进半导体产业集群专用电力高速公路建设，并在京畿北部打造可再生能源产业带。
曾任《东亚日报》记者的梁基大，在2010年及2014年地方选举中连胜两届光明市长，随后于2020年第21届国会议员选举中当选光明市选区议员。但在去年第22届国会议员选举中，他于党内初选失利。
此次是梁基大第二次角逐京畿道知事之位。2018年第7届地方选举时，他曾参与党内知事候选人初选，但最终败于曾连任两届城南市长的李在明及亲文派核心人物前议员全海澈，位列第三。
与此同时，执政党共同民主党内，现任京畿道知事金东兖预计将寻求连任。另有消息称，国会立法司法委员会委员长六届议员秋美爱，以及曾任最高委员的两届议员金炳柱、韩俊浩均在筹备参选。
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