韩华航空航天斩获挪威9.22亿美元军购大单，军工出口再创里程碑！
**编者按：** 在全球军贸格局中，欧洲市场长期被视为“铁板一块”，各国倾向于优先采购本土防务企业的装备，形成所谓的“防御联盟”壁垒。然而，近期一则重磅消息打破了这一传统认知——韩国韩华航空航天公司（Hanwha Aerospace）成功拿下挪威价值1.3万亿韩元的“下一代远程精确火力系统”大单！这不仅是一次商业胜利，更是亚洲防务企业首次以核心装备突破欧洲市场壁垒的标志性事件。韩华凭借“天武”火箭炮系统的定制化设计、快速交付能力和丰富的实战部署经验，击败了美国洛克希德·马丁的“海马斯”及德国KNDS的“欧洲脉冲”等强劲对手。此次合作凸显出欧洲国家在防务采购中正转向更务实、性能导向的选择，也为韩华后续进军瑞典、罗马尼亚等项目注入强心剂。未来，全球防务贸易的“欧洲优先”模式或将迎来新一轮洗牌！
韩华航空航天公司（韩华航空）已成功获得挪威价值约1.3万亿韩元的“下一代远程精确火力系统”项目订单。此次订单意义重大，因其突破了欧洲国家在武器招标中优先考虑本国防务承包商的趋势，即所谓的“防务集团化”壁垒。
据防务业界2日消息，韩华航空于上月30日（当地时间）与挪威国防物资局签署了出口合同，内容包括16套“天武”多管火箭系统、导弹及综合后勤支持。这份“天武全包套餐”合同总价值达9.22亿美元（约1.3万亿韩元），合同期从本月起至2029年7月。
此前，挪威曾表示倾向于选择美国洛克希德·马丁公司的“海马斯”多管火箭系统。洛克希德·马丁甚至在去年12月提议，将“海马斯”的年产量从48套提升至96套。
然而，挪威因交货周期长、成本高昂等原因将“海马斯”排除考虑，最终将竞争范围缩小至韩华航空的“天武”与德国KNDS的“欧洲脉冲”系统之间。
“天武”能够最终胜出，归功于其本地化设计策略。在谈判过程中，韩华航空提出提供定制化“天武”系统，即使是在极寒条件下也能稳定运行。
快速交付与实战部署经验也为赢得信任加分。波兰于2022年12月决定引进200多套“天武”系统，韩华航空在约三年后的去年底已交付150套。波兰军队于2024年12月进行了首次实弹射击训练。去年6月，“天武”还参与了波罗的海沿岸的多国联合演习及波兰本土战术训练。
韩国军队自2015年8月起已开始列装“天武”。目前，韩国正在研发射程更远、发射器性能更强的“天武-II”。相比之下，“欧洲脉冲”仍是一款尚未正式列装的武器系统。尽管其发射器曾试射过高性能导弹，但尚未作为成熟作战系统部署。
韩国国防安全论坛秘书长申宗佑表示：“长期积累的实战操作记录和性能在此次订单中起到了决定性作用。”他补充道：“欧盟的防务集团化长期以来阻碍了韩国企业进入欧洲市场，但如今已证实，欧洲国家正基于本国实际需求，务实选择最合适的武器系统。”
此次订单也有望提升韩华航空在其他欧洲武器项目中的竞争力。
韩华航空目前正参与瑞典自行火炮采购项目的竞标。瑞典正考虑用履带式自行火炮替换部分轮式自行火炮。轮式自行火炮由于采用类似普通车辆的轮胎，在山区或雪地等复杂地形中，因后坐力强而面临射击限制。
为此，韩华航空正推动向瑞典出售其主力履带式自行火炮K9。履带式自行火炮采用连续履带驱动，具备在田野、河流及斜坡等地形行驶的优势。
韩华航空也正在竞标罗马尼亚价值约5.13万亿韩元的步兵战车项目。为争取此合同，韩华航空提出了本地化生产及技术转让等条件。去年7月与罗马尼亚签署价值1.38万亿韩元的K9火炮出口合同后，韩华航空已开始在当地建设工厂。若成功获得步兵战车项目，该公司计划在该工厂生产“红背”步兵战车。
防务业界相关人士表示：“从美制武器系统在欧洲广泛采用的情况来看，欧洲国家‘欧洲武器优先’的政策似乎正逐渐淡化。瑞典和罗马尼亚最终也会选择对本国最有利的承包商。”
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