欧盟新规:一票畅游全欧,火车旅行更轻松!

欧盟或于5月13日出台新规,强制铁路公司在自家网站上销售竞争对手的车票,并与订票平台共享数据,以推动火车出行。消息人士透露,此举旨在提升欧洲铁路连接,降低航空碳排放。

然而,实现无缝跨国旅行的梦想,却遭遇了碎片化铁路网的阻碍。这个被分割成各国独立系统的网络,批评人士指出,不仅制造了重重关卡,还推高了出行成本。

旅客若想拼凑一次多国旅程,往往需要从多家运营商分别购票,过程繁琐。

为改变这一现状,欧盟委员会正酝酿新规,力求让旅客能通过单一平台一次性购买全程车票。

但这一提案却遭到铁路运营商的强烈反对。它们担心,若照此执行,自身利益将受冲击,从而可能阻碍提案顺利通过。

据环保组织“交通与环境”数据,目前欧洲火车票大多由各国铁路运营商垄断销售。批评者指出,这些运营商占据本地市场主导地位,根本不愿向竞争对手开放售票平台。

新法则强制要求它们:在网站上展示对手的票价选项,并将自家的车票放到订票平台上销售。这样一来,旅客就能轻松比价、一键预订全程。

民调机构YouGov在2025年为“交通与环境”所做调查显示,近三分之二的受访者曾因购票过程麻烦而放弃火车旅行。研究表明,预订火车票的平均耗时,比订机票长了70%。

此外,欧盟委员会还计划更新乘客权益条款,比如错过换乘时,旅客应有权获得补偿,或直接搭乘下一趟列车。

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