斯坦纳线投1600万欧元升级爱尔兰海舰队，打造海上新标杆！
Stena Line公司周三宣布，将投资1600万欧元对爱尔兰海舰队进行持续的翻新和升级。
该集团的爱尔兰海舰队由11艘船组成，运营航线包括贝尔法斯特至凯恩瑞恩、伯肯黑德（利物浦）和希舍姆；都柏林至伯肯黑德和霍利黑德；以及罗斯莱尔至菲什加德。
Stena Line表示，这笔投资将使全舰队实现“广泛的升级和现代化改造”。
具体措施包括：大规模客房翻新、增加宠物友好客房数量、升级Stena Plus休息室、以及改善家庭娱乐区域。
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Stena Line的爱尔兰海舰队经理马克·斯库勒表示：“这项投资展示了我们致力于为客户提供最高标准的安全、效率、舒适性和可靠性。”
“通过升级和现代化改造我们的船只，我们确保Stena Line在爱尔兰海货运和旅行市场上保持领先地位。我们不断寻求投资于我们的船队，为所有客户提供优质的可持续服务。”
Stena Line商业旅行经理奥拉·努南表示，公司在实施这些升级时“正在根据客户反馈采取行动”。
去年年底，Stena Line首席执行官尼克拉斯·马滕森曾将爱尔兰海描述为“Stena Line最重要的海域”。
他说：“这是我们过去几年大部分投资所在的地方，也是我们业务量最大的地区。我们50%的收入来自往返英国的航线。”
“说实话，也许我们该把总部设在都柏林，因为它的重要性可想而知。对我们来说，这是相当动荡的一年。我们在爱尔兰海上既有撤线也有增线。”
Stena Line在苏格兰和威尔士拥有港口，马滕森表示他非常希望将都柏林列入这一名单。“虽然我们在爱尔兰没有港口，但我们正在努力签订一份长期合同，以便我们能够在那里长期运营，最好还能管理港口。”
去年，马滕森取消了Stena Line的罗斯莱尔-瑟堡航线，并且毫不掩饰他对都柏林至韦克斯福德设施之间道路网络的批评。
他说：“一旦你进入港口，基础设施是好的，但要到达那里需要一段时间。风景很美，但这不是我们的货车司机所要求的。即使从安全角度来看，罗斯莱尔及其周边地区的改进也是非常受欢迎的。”
“需要改进的是道路本身。它需要加宽。我们正在穿过所有这些小村庄，而这些村庄本不该有这些重型卡车通行。我也在为这些村庄的居民着想。”
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