夏威夷桥梁施工致交通瘫痪，居民怒斥“凯卢阿末日堵城”
凯鲁瓦和卡内奥赫的居民注意了！一条主干道的一个车道被关闭后，交通拥堵问题愈发严重——而且预计这种情况将持续到七月底。
檀香山市县于3月30日启动了一项工程，对卡拉赫奥路上的北卡拉赫奥大桥进行修复。这是凯鲁瓦东北部仅有的两座跨越运河的桥梁之一。这条主干道通往并连接卡拉赫奥高中、艾卡希购物中心、夏威夷海军陆战队基地以及H-3高速公路。
周一早上，市设计建设局关闭了这座桥通往凯鲁瓦方向的车道，以启动工程的下一阶段。
居民表示，这导致该地区出现严重交通阻塞，尤其在通勤高峰时段。司机们纷纷试图挤上本已拥堵不堪的奥内瓦街——这是唯一另一座跨越卡瓦伊努伊运河的桥梁所在的道路——以便从凯鲁瓦的一侧前往另一侧。
由居民丹尼·卡斯勒运营的社区Instagram账号MyKailua最近发布了一张鸟瞰图，显示莫卡普路及周边街道上车辆排起长队——“这一切都因为一座桥被关闭”。MyKailua将这种交通瘫痪称为“凯鲁瓦车灾末日”。
市政府官员表示，关闭措施将从每天早上8点30分持续到每周五下午3点30分，直至七月底。不过，这条桥的两个车道将在周末和节假日（包括7月4日独立日）恢复双向通行。
“司机们应预留额外出行时间，并在通过该区域时观察并遵守所有交通管制、标志及交通指挥人员指示，”部门官员在新闻稿中表示。
建议的绕行路线是：司机沿莫卡普路向西行驶，在奥内瓦街左转过桥，然后沿凯纳卢大道向东返回卡拉赫奥路。
卡内奥赫湾居民罗伯特·古尔德最近在送妻子去阿德文蒂斯特城堡看病时遭遇了交通堵塞。他试图左转上奥内瓦街时被困在莫卡普路上。最终，他在等待两个红绿灯周期间绕过了混乱，驶上了卡帕阿采石场路，才得以赶到医院。
古尔德认为，市政府只需在卡拉赫奥桥剩余的一条开放车道上继续实施逆流交通，就能缓解拥堵。
“他们现在完全可以逆流，完全没问题，”古尔德说，“他们只是不愿意逆流，结果严重干扰了凯鲁瓦两个多月的交通流量。”
古尔德写信给市政府官员，并向《檀香山星广报》分享了回复，称由于重型设备需要，无法每天移动施工来配合逆流交通，而且这样做会带来额外风险、增加成本并拖延进度。
但古尔德表示，如果有一条车道开放，就可以实施逆流。至少，他说，可以在早上9点前以及下午3点30分后允许逆流。他还建议晚间也采用逆流，并设置临时交通信号灯。
桥旁的餐厅Nico’s Kailua老板尼科·沙伊兹表示，道路封锁给他的送货、员工和生意带来了挑战。沙伊兹说，他正在询问承包商，是否可能让从卡内奥赫方向来的顾客通过转弯或掉头进入Nico’s停车场。
他说，这仅仅相差100码的距离，而目前顾客不得不绕远路，经过奥内瓦街再折回卡拉赫奥路才能进入餐厅停车场。下午2点后，这种绕行将耗时超过半小时。
市政府官员表示，该项目包括修复现有桥梁结构的混凝土剥落和裂缝，在桥台后方修建钢板桩挡土墙，以及更换桥梁栏杆、排水管和引道护栏。
“这些改进旨在增强桥梁的结构完整性，延长其使用寿命，并提升公共安全，”他们在新闻稿中表示。
市政府官员称，Kaikor的交通控制方案已获得檀香山交通服务局和规划与许可局的批准。
“但我们认识到社区的担忧，正积极与承包商的顾问合作，评估应对交通影响的方案，”设计建设局发言人辛迪·克伦威尔表示，“交通控制措施会根据现场条件、安全要求和施工进展进行调整。我们已指示承包商密切关注交通状况，并在整个项目期间根据需要持续改进交通控制方案。”
此外，市政府已对受影响路口的信号灯进行了调整，并正在监测绕行路线的交通状况。
“我们将继续与承包商、交通服务局和规划与许可局协调，采取必要调整以改善交通流量，”她说。
其他正在进行中的市政项目包括修复凯鲁瓦海滩公园内横跨卡埃莱普鲁溪的人行桥。
与此同时，州交通部表示，凯鲁瓦路上（乌鲁阿街和乌鲁马努路交叉口）的新交通信号灯将于周五开始闪烁，并于周一正式启用。
卡拉赫奥大桥修复工程
有关修复工作的疑问或评论，可致电市设计建设局：808-768-8400。
>> 3月30日开工，预计持续至10月
>> 承包商：Kaikor Construction Group
>> 卡瓦伊努伊运河上的北卡拉赫奥大桥（编号445）
>> 修复工程包括：修复桥梁剥落和裂缝；在桥台后方新建钢板桩挡土墙；更换桥梁栏杆和护栏。
>> 5月至7月：仅周一上午8点30分至周五下午3点30分向卡内奥赫方向开放一条车道，凯鲁瓦方向车辆需绕行。周末和节假日无车道关闭。
>> 8月至10月：一条车道双向交替通行，时间为上午8点30分至下午3点30分。
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