Posco Future M宣布：2028年量产硅负极材料，电池性能将迎革命性突破！
【编者按】2028年，硅基负极材料将迎来量产时代，这一技术突破正在改写电动出行的未来。相比于传统石墨负极，硅材料能量密度高出四倍以上，充电速度也大幅提升，但其在充放电过程中膨胀收缩的特性曾被认为是商业化的”巨大障碍”。如今，韩国电池材料巨头Posco Future M（浦项未来M）宣布已攻克这一难题，通过独创的硅纳米加工与碳复合技术，将硅掺杂比例提升至20%以上，循环寿命仍保持80%以上的容量。这不仅是材料科学的胜利，更意味着电动汽车续航突破1000公里不再是梦。在人工智能驱动的机器人、城市空中交通等新兴领域，硅基负极的价值正在被重新定义。
韩国电池材料制造商Posco Future M周三宣布，已掌握下一代锂电池关键组件——硅基负极材料的量产技术，并计划于2028年启动商业化生产。
相较于传统石墨负极，硅基负极具备更高的能量密度与更快的充电速度。随着汽车厂商对长续航、快充电动车型需求的激增，该材料的需求预计将迎来爆发式增长。公司表示，其硅基负极材料储能能力是传统石墨负极的四倍以上。
由于硅在充放电循环中易发生膨胀收缩，这一特性被视为商业化主要障碍，因此硅基负极通常需与石墨负极混合使用。公司称，通过自主开发的硅纳米加工与碳复合技术，已成功破解这一难题。
测试显示，当硅基负极掺杂比例超过20%时，Posco Future M的材料在1000次充放电循环后仍能保持80%以上的初始容量。这一数字远超现有电池常用的单位数掺杂比例。
“硅基负极材料是决定电池性能的下一代核心材料，”公司技术研究院负责人洪永俊表示，”我们将依托积累的材料技术与量产经验，为客户提供最佳解决方案。”
公司透露，完成产品测试及国内外主要客户的质量验证后，已具备量产能力。根据市场需求，计划于2028年启动量产供货。
Posco Future M预计，硅基负极材料的应用范围将超越电动汽车，拓展至人形机器人、城市空中交通等新兴领域。
本文由吉伊网原创发布，未经许可，不得转载！
本文链接：http://www.jkiyi.com/kx/50696.html
