Slate Auto将于6月24日公布电动汽车定价并开启预售！
【编者按】电动汽车是全球能源转型的重要推手，但高端化浪潮让普通消费者望而却步。然而，一家初创公司正试图打破僵局：它推出了一款“反内卷”电动车——手动车窗、无油漆、可变形，起售价不到2万美元。这家名为Slate Auto的企业，背后站着亚马逊创始人贝佐斯和洛杉矶道奇队老板，却选择了一条极简主义道路。从保密研发到公开预定，它的每一步都充满争议与期待。今天，我们带你直击这场“平民电动车”的颠覆之旅，看看它能否在巨头环伺中杀出重围。以下为翻译文章，保留了原文的HTML标签和核心信息：
由杰夫·贝佐斯和洛杉矶道奇队老板马克·沃尔特支持的电动汽车初创公司Slate Auto，将于6月24日公布其低成本电动汽车的定价，并开始接受不可退还的预订单，这比今年晚些时候首批交付的时间更早。
该公司周四向潜在买家发送了电子邮件，鼓励他们现在支付50美元进行预定，以便在6月开始的300美元预订单之前抢占“比非预定者更早的交车窗口”。
Slate此前曾表示将于6月公布定价。周四上线的预订单页面FAQ部分显示，该公司将在6月24日公布售价。该公司未回应置评请求。
这家成立四年的公司，在2025年4月因TechCrunch披露其秘密计划——打造一款低成本、无多余装饰、可定制的车型——而浮出水面。Slate曾宣称，其电动汽车基础版——可从两座卡车改装为五座SUV（需额外付费）——起售价“不到2万美元”，并享受7500美元联邦税收抵免。但该抵免去年年底被特朗普政府和国会取消，Slate对定价一直守口如瓶，仅表示车辆起售价将在2.5万美元左右。
这款配备手动车窗、无油漆的简约电动汽车理念已引发消费者共鸣。自去年发布以来，已有超过16万潜在客户向该公司支付了50美元可退还预付款。不过，过去十年的经验表明，将预定者转化为实际买家并非易事。
为解决这一问题，Slate在3月任命了新任CEO。公司目前由前亚马逊市场副总裁彼得·法里奇领导（Slate的许多高管职位已由前亚马逊高管填补）。
Slate还筹集了强大的财务后援以应对造车和交付的挑战。今年4月，该公司宣布完成6.5亿美元C轮融资，累计融资额约达14亿美元。
大部分资金似乎来自沃尔特的金融公司TWG Global。尽管贝佐斯参与了Slate的初始融资，但他后续轮次的参与程度从未明确。今年5月，TechCrunch披露，其家族办公室经理已从Slate董事会辞职。
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