纽森办公室警告加州人假期避开雪佛龙，油价太高引众怒
编者按： 加州的油价之争，堪称一场权力与资本的“史诗级撕逼”。州长纽森与石油巨头雪佛龙之间的口水战，表面上是关于高油价的锅该谁来背，实则折射出气候政策、民生负担与商业利益之间的深层博弈。7美元一加仑的汽油，几乎让全美车主倒吸一口凉气，而雪佛龙却在加油站贴出“锅甩给政府”的告示，纽森则反过来煽动消费者“别给品牌溢价买单”——双方都试图在这场危机中占据道德高地。你或许不知道，这背后还隐藏着地缘政治和能源危机的更大棋局。读完下文，你将看清这场争斗的硬核逻辑。
【加州讯】加州州长加文·纽森与石油巨头雪佛龙陷入了一场关于高昂油价的“撕锅大战”。这位民主党州长的办公室甚至直接呼吁民众，在阵亡将士纪念日这个周末避开雪佛龙加油站，转而选择无品牌的汽油。
“良心建议：无品牌汽油来自同一批炼油厂、储油罐和管道，品质同样符合州标准，保证你的引擎运转如新，”纽森的办公室周四在社交媒体X上发文写道，“石油巨头早已靠特朗普主导的伊朗战争赚得盆满钵满；别再让它们靠品牌溢价割你的韭菜。”
纽森的办公室援引了加州能源委员会下属机构的一份分析报告，该报告发现，雪佛龙的汽油均价每加仑比无品牌替代品高出60到80美分。
阵亡将士纪念日周末是一年中最繁忙的出行高峰之一。州长办公室的这通“喊话”紧随雪佛龙在加州加油站张贴告示之后，后者将高油价归咎于该州的气候政策。根据美国汽车协会的数据，周四加州平均油价为每加仑6.14美元，比全美平均水平高出约1.58美元。该州能源委员会数据显示，加州消费者每加仑汽油需缴纳约70美分的税款，这是全美最高的汽油税。
“加州政客们正在用本地就业和低价成本，换取外国石油和燃料，”雪佛龙的告示上写道。这些告示还配有二维码，扫描后跳转至雪佛龙的一个网页，呼吁人们“为可负担、可靠的能源发声”。
目前尚不清楚雪佛龙何时开始贴出这些告示，但公司发言人罗斯·艾伦表示，这是雪佛龙三年前启动的一场运动的一部分，旨在让司机了解加州政策对油价的影响。
“我们一直在强调，在加州进行客户教育至关重要，这样我们的司机和消费者才能明白他们的税款流向了哪里，”艾伦说。他还表示，加州的雪佛龙加油站数量超过数百家，其中大部分独立运营，自行定价。
雪佛龙还成了州长竞选中的一个争议焦点——亿万富翁气候活动家汤姆·斯泰尔批评前联邦卫生部长泽维尔·贝塞拉接受雪佛龙的政治捐款。斯泰尔和贝塞拉都是民主党人。
自伊朗战争爆发以来，全美各地的加油价格一路飙升，引发全球能源危机。作为汽油主要成分的原油价格在战争期间持续攀升，因为霍尔木兹海峡——这条波斯湾的狭长通道，平时承担着全球五分之一的原油运输——已基本关闭。油轮滞留在那里，无法交付原油。
经常鼓吹加州“全球气候领导者”地位的纽森，近年来通过多项政策，旨在打击石油公司的利润并降低油价。他在2023年签署了一项法律，允许州能源委员会对石油公司超额利润进行处罚，并宣称该州“终于战胜了石油巨头”。但监管机构去年投票决定，将处罚计划推迟至2030年，优先采取其他措施来保护加油站的消费者。
这一延迟是在两家约占该州炼油能力18%的炼油厂宣布关闭之后出现的，这重新引发了关于该州雄心勃勃的气候政策对油价影响的辩论。2024年，纽森又签署了另一项法律，授权委员会要求炼油厂储备一定数量的成品油，以防止炼油厂停产维护时油价突然飙升——但这项法规也陷入停滞。
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