机场发布新规：别再提前到，旅客直呼太意外
【编者按】最近，美国机场安检排队的照片刷爆了社交网络，蜿蜒的长龙、焦虑的面孔，让计划出行的人们心头一紧。于是，一场“提前到机场”的竞赛悄然上演——有人提前三四个小时就赶去排队，生怕误了航班。但意想不到的是，这股“越早越好”的风潮，竟在一些机场引发了新的混乱：过早到达的旅客堆积在安检口，反而在高峰时段造成了更严重的拥堵，甚至导致其他旅客因此误机。这不禁让人想起疫情期间的“恐慌性囤货”——当不确定性笼罩时，人们总想用行动找回掌控感。然而，盲目提前真的能解决问题吗？或许，我们需要的不只是更早出发，而是更聪明的出行策略。
老爸说得对，早点到机场确实没错。但现在看来，到得太早也是个问题。
过去几周，美国机场安检口排起一眼望不到头的长队，误机的糟心故事不断刷屏，吓得旅客们纷纷提前好几个小时就赶到机场。可一些本来排队情况还好的机场却说，这些“早起的鸟儿”反而让事情更糟了——有时候甚至害得其他乘客没能赶上登机。
在俄亥俄州，哥伦布的约翰·格伦国际机场正在警告乘客别提前好几个小时就到，甚至还做了张图表告诉大家该什么时候出现：“提前90分钟到就足够了。”
机场方面表示，这些过早到达的旅客——他们是对国会山拨款僵局导致安检口拥挤做出的反应——在高峰时段造成了瓶颈，让情况雪上加霜。
“到得太早，实际上会在我们刚开放时制造出更长的队伍，”机场在周四的一篇社交媒体帖子中说，“错开到达时间有助于让每个人的流程都顺畅进行。”
“机场老爸”的高光时刻——终于来了
从某种意义上说，机场的混乱局面让“机场老爸”迎来了一个轮回的时刻——这是TikTok和社交媒体上对那种老爸的幽默调侃：他总是确保全家早早出门、停好车、通过安检、提前好久就手持纸质登机牌守在正确的登机口前。
至少眼下，航空公司的顾客们可笑不出来。他们在一个混乱的环境——现代化的美国机场——里，面临着创纪录的排队时间。即便在最好的日子里，这里也能给你带来各种压力和乌龙。
安布尔·坎贝尔说，尽管她提前三个多小时就到达了巴尔的摩-华盛顿国际机场，但这周还是错过了一趟早班飞机。
“我们注意到队伍里有好几个人是下午晚些时候的航班，”坎贝尔在Facebook上发帖说，“现场毫无组织，也没人考虑我们这些要误机的人和那些航班晚得多的人有什么区别。我们就差了十分钟，没赶上飞机！”
让航空旅客困惑的是，很难预测下一个被安检队伍挤出航站楼的会是哪个机场。
有些地方的安检排队超过两小时
导致运输安全管理局人手紧张的政府停摆，已经让一些主要机场的安检排队时间膨胀到超过两小时。休斯顿的乔治·布什洲际机场成了旅客最大的堵点，安检队伍要排四小时。
“绝对是一场噩梦，”阿瑟·采贝齐斯说。周五，他站在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场的队伍里，这条长蛇阵蜿蜒穿过主航站楼，一直排到了室外。
这些是目前最极端的情况。许多机场——比如俄亥俄州的那个——的排队时间一直和正常时期差不多。这就是为什么航空公司说，目前给乘客的最佳建议是在计划起飞前查一下运输安全管理局的预计排队时间。
这有点让人想起2020年新冠疫情初期“恐慌性抢购”的日子。
“这是人的天性。你无法控制机场正在发生什么，”费城的临床社工莎里·博特温说，她为人们提供焦虑咨询。
“媒体对机场混乱的关注太多了，”她说，“当有人说‘嗯，你现在不用提前那么早来了’时，他们可能不再相信了。”
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