马斯克西雅图SpaceX基地遭抵制，狗狗币风波再起！
【编者按】在科技与资本交织的时代，个人影响力如何重塑商业与政治的边界？当一位亿万富翁从电动汽车、太空探索延伸到政府决策，公众的抗议声浪会否撼动其商业帝国？本文聚焦美国西雅图地区持续数周的抗议活动，揭示民众对马斯克政治参与的强烈反弹。从特斯拉门店到SpaceX办公室，示威者以每周递增的规模表达诉求——他们并非否定科技创新，而是警惕资本权力对民主机制的渗透。这场运动折射出更深层的时代焦虑：当科技巨头掌握太空基建与网络命脉时，公众该如何监督其与政治权力的共生关系？以下报道将展现抗议浪潮如何从消费领域蔓延至航天产业，以及这场博弈中企业、政府与民众的三方角力。
反对埃隆·马斯克的抗议活动已引发消费者抵制特斯拉，不仅搅动公司运营，更冲击其股价。公众情绪会对其私人航天事业产生类似影响吗？
西雅图东区的一群抗议者坚信：可以。
由全国草根运动“不可分割”组织的这群人，过去五周每个周三都在马斯克旗下SpaceX火箭公司和星链卫星互联网公司的雷德蒙德办公室外示威。组织者称，最近一次示威聚集约350人，比首周人数翻倍还多。
与全美特斯拉门店外的聚集人群相似，雷德蒙德抗议团体希望传递明确信息：他们拒绝这位亿万富翁干预联邦政府，也不支持马斯克主导的“政府效率部”（DOGE）近期举措。
71岁的组织者米歇尔·布莱克利表示，她与众人不约而同萌生在马斯克办公室外抗议的念头。她说：“五周前，全美特斯拉门店和其他办公园区突然爆发抗议浪潮。”
在SpaceX和星链入驻雷德蒙德岭的黑米色办公楼前，布莱克利早已在邻近的斯诺夸尔米河谷经营农场。她指出，这些公司让曾经宁静的社区变成车流不息的热闹街区。
“作为企业主，马斯克有权在这里经营，”布莱克利说，“但当他开始插手政府事务，性质就完全不同了。”她继续强调每周抗议是“我们社区能力范围内的事”，“我必须采取行动”。
自二月以来，随着民众走上街头抗议马斯克与特朗普总统的紧密联盟及二人的激进议程，反马斯克行动持续升级。多数行动针对特斯拉——这家电动汽车公司不仅巩固了马斯克全球顶级富豪的地位，更为其收购推特（现称X）等商业冒险提供资本。
本月早些时候，特朗普站在白宫草坪停放的特斯拉前发表演讲，称马斯克“被极少数人极不公平地对待”。“爱国者不应受罚，他是伟大的爱国者，”特朗普说，“因为他所做的许多事和我正在推进的许多事，我们的国家很快将变得非常强大。”
活动家呼吁消费者抵制特斯拉、出售电动车及Cybertruck电动皮卡、抛售特斯拉股票。该公司股价自年初以来已下跌约38%。
马斯克的航天事业基本免受此类消费者行动影响——SpaceX及其子公司星链并非上市公司。它们大部分收入来自长期政府合同，仅少数消费者通过星链购买互联网服务。
但太空经济智库“银河系经济”合伙人萨姆森·威廉姆斯指出，公众对马斯克的反对声浪仍可能影响SpaceX和星链的未来。“投资者不愿把钱砸向争议性事业，”他表示。
威廉姆斯强调，这对SpaceX和星链影响尤甚，因为“它们盈利能力并不突出”。由于大量收入依赖政府合同，他预计星链最早今年秋天就能感受到消费者对其创始人的负面情绪冲击——届时政客将开始筹备中期选举，必须决定“是否继续依附并效忠马斯克”，同时承担疏远反对派选民的风险。
威廉姆斯认为，对SpaceX的影响可能需要更长时间才会显现。
研究机构Quilty Space政府事务总监金伯利·西弗森·伯克则预期短期影响有限，因为目前很难找到替代马斯克公司的选项。SpaceX正与亚马逊创始人杰夫·贝索斯位于肯特的火箭公司蓝色起源竞争，星链则对标亚马逊的卫星项目“柯伊伯计划”。但西弗森·伯克指出，SpaceX和星链遥遥领先对手，“目前尚无真正可匹敌者”。
不过她补充说，随着马斯克日益深入参与政府事务，可能促使人们寻求替代方案，从而刺激竞争对手获得更多投资。“业界正逐渐意识到，由于马斯克的因素，SpaceX和星链从长远看并不可靠。”
目前尚不清楚SpaceX和星链在雷德蒙德办公室有多少员工。公司未披露该信息，亦无法取得评论。
周三的抗议人群表达了对马斯克、特朗普及DOGE的各类担忧。有抗议者对削减医疗保险和社会保障的提案表示愤慨，有人担忧美国国际开发署资金被砍，还有人挥舞乌克兰国旗或象征跨性别群体权利的蓝粉白三色旗。
部分参与者举牌呼吁抵制特斯拉，但也有人强调并非针对马斯克的商业版图。“我对特斯拉没有敌意，问题在于总统如何利用埃隆·马斯克，”过去五周每周三都到场的58岁卡纳申居民朱尔斯·休斯说。她认为参与者“抱有真正的道德准则”，“希望政府能体现这些价值观”。
同样来自卡纳申的66岁布鲁斯·麦克唐纳德举着“支持SpaceX，反对DOGE”的标语，认为有必要让员工明白抗议并非针对他们。“埃隆是个复杂的人，和我们一样，”他说，“SpaceX、星链和特斯拉都是伟大的公司。我只反对DOGE。”
34岁的雷德蒙德居民索尔·雷诺兹-哈特勒则对马斯克的政治晋升有更切身的感受，无法将其公司与政策切割。他曾热爱太空及马斯克公司的创新，但目睹马斯克主导削减涉及公共卫生、气候与天气预测的联邦研究机构资金后，他表示无法再支持这位昔日偶像。
“若在十年前问我，我绝对全力支持，”他说，“这些领域本在改善人类生活。如今我曾支持的人竟让太空探索失去魅力，这令人极度不适。”
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