瑞安航空高管预警：欧洲航司恐难逃燃油危机“末日”大洗牌
【编者按】在油价高企、中东局势动荡的背景下，瑞安航空CEO坦言已为“最坏情况”做好准备，但同时也表现出对未来的信心。作为欧洲最大的廉价航空公司，瑞安通过燃油对冲和运营灵活性，不仅避免了亏损，还实现了利润大增。本文将带你走近这家航空巨头如何面对危机，以及它对燃油危机的真实判断。让我们跟随CNBC的采访，看看瑞安航空在“油荒”中如何逆势前行，同时感受管理层对市场变化的精准把握。以下为文章正文：
瑞安航空首席财务官尼尔·索拉汉周一告诉CNBC，这家廉价航空公司已为喷气燃油危机做好了“末日准备”。
“我们有没有为某种末日场景制定计划？当然有，但我认为这不会发生。目前，我们夏季的航班计划全部满负荷运行，并计划在冬季继续保持满负荷运营。”索拉汉在接受CNBC采访时表示。
“我认为，在冬季，一些在战争前就苦苦挣扎的弱小航司可能会倒闭。”索拉汉在瑞安发布全年财报后补充道。
该航空公司已以每公吨668美元的价格对冲了80%的夏季燃油，理由是中东冲突和霍尔木兹海峡封锁造成的“经济不确定性”。索拉汉表示，瑞安“没有计划取消航班”。
“我们显然处于非常波动的石油市场。如果回到几个月前，我们可能对石油供应有些担忧，但我们现在越来越有信心，今年夏天的石油问题不会出现。”索拉汉说。
他解释称，瑞安对喷气燃油供应“并非过度担忧”，因为欧洲对霍尔木兹海峡的依赖正在减少，供应商现在可以从美国、委内瑞拉和巴西等地获取石油。
“尽管如此，我认为油价将在更长时间内保持高位，这让瑞安处于特别有利的位置，因为我们的燃油对冲能力很强。”索拉汉说。
截至3月的财年，瑞安航空税后利润增长40%，达到近23亿欧元（约27亿美元），旅客量增长4%，达到2.084亿人次。同期，其收入下降11%，至155.4亿欧元。
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