壳牌CEO警告：伊朗战争致石油市场缺口近10亿桶，且每天还在扩大
【编者按】中东局势持续紧张，全球油市正面临史无前例的供应危机。壳牌CEO近日警告，原油短缺规模已接近10亿桶，且每拖延一天，缺口就会扩大——这意味着即便冲突立即结束，恢复供给也将是漫长过程。更严峻的是，伊朗对霍尔木兹海峡的封锁让每日约20%的全球原油运输受阻，而海峡排雷、船队重新部署等环节至少需要数月。这场危机不仅冲击能源企业，更将在今夏波及普通消费者：依赖进口的国家可能面临燃料短缺。本文将深度解析这场“油荒”的内幕与影响，带你看清全球经济的命门所在。
壳牌CEO瓦埃尔·萨万周四向投资者表示，中东冲突每持续一天，石油市场就面临近10亿桶的短缺，且缺口只会愈发恶化。
“残酷的现实是，我们目前因原油无法流动或无法开采，已挖了一个近10亿桶的缺口，”萨万在总部位于伦敦的这家石油生产商第一季度财报电话会上说。
“当然，这个缺口每天都在加深，回填之路将十分漫长，”萨万补充道。
据欧佩克数据，全球每天消耗约1亿桶石油，这一数字更能直观衬托缺口的严重性。
油服巨头哈里伯顿CEO杰弗里·米勒在4月21日的财报会上也估计，战争导致的石油产量损失正逼近10亿桶。
“油气产量和库存的恢复不会是个快速或简单的过程，”米勒说。
消费降幅有限
萨万表示，因供应减少导致的需求破坏目前尚算温和。航空业的航煤消费仅削减了约5%。
“本质上，你看到的是把全球12%的原油从市场中抽走的严酷现实，必须设法应对，”萨万周四对CNBC的《Money Movers》节目表示。
国际能源署指出，石油市场正面临史上最大供应中断。伊朗已有效封锁霍尔木兹海峡——这条狭窄航道在2月28日美以发动攻击前承载着全球约20%的石油运输。
自周二以来，因美伊达成停火协议并重开海峡的希望重燃，油价已下跌超10%。
但雪佛龙CEO迈克·沃斯周一在米尔肯研究所全球会议上对CNBC表示，冲突结束后，霍尔木兹海峡的石油出口可能需要数月才能恢复正常。
“需要耗费大量人力逐寸排雷，过程极其繁琐，”沃斯说。此外，波斯湾内还有数百艘滞留船只，需重新部署至全球各地以恢复供应链。
埃克森美孚CEO达伦·伍兹周五表示，霍尔木兹海峡重新开放后，石油流动正常化可能需要长达两个月时间。
康菲石油首席财务官安德鲁·奥布莱恩4月30日对投资者称，3月和4月是油市的“宽限期”——战争爆发前离开波斯湾的油轮仍在驶往目的地。
但奥布莱恩指出，如今这些油轮已全部到港。他说，中东石油供应缺失的影响将愈发明显，今夏部分国家可能遭遇燃料短缺。
“尽管各方正努力管理需求，但进入六七月时，一些依赖进口的国家可能开始面临严重的短缺危机，”康菲石油高管表示。
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