别开了!福特紧急召回2021-2026款Bronco Sport和Maverick,球头断裂隐患致命

编者按:最近,福特公司又摊上事了。本来这家美国车企最近难得远离召回风波,结果旗下两款热销车型——紧凑型SUV和皮卡——被爆出严重安全隐患,直接上了“禁止驾驶”召回名单。这事说大不大,说小不小,但涉及安全驾驶,车主们可得打起十二分精神。别看只是换个零件,搞不好就是生死一线。咱们先看看具体怎么回事,再聊聊怎么应对,让爱车安全又省心。
曾几何时,福特似乎能暂时远离召回风波。但现在不行了,因为其热销的紧凑型SUV和皮卡车型被爆出严重问题,直接触发了“禁止驾驶”级别的召回。
福特正通知部分2021-2026款Bronco Sport和Maverick车主不要驾驶这些车辆,并立即联系经销商安排维修。
在编号为26S36的福特召回计划中(截至本文撰写时,该召回尚未在美国国家公路交通安全管理局NHTSA系统中列出),公司称部分车辆的前下球头可能安装不当。一旦出现问题,球头可能会失效,增加碰撞风险。
福特尚未说明此问题是否已导致任何事故,但敦促4653辆Bronco Sport和Maverick的车主将车辆拖至经销商处。拖车免费,但车主暂时无法用车。福特同时提供租车费用补偿,车主在安排拖车时应主动询问此事。
如果无法拖车,福特表示会派移动维修技师上门服务。
召回流程
技师将检查前悬架两侧的下球头组件。任何一侧不合格,都会在召回范围内进行维修。福特的声明并未明确维修细节,但由于下球头集成在下控制臂组件中,修复时很可能需要更换整个控制臂。我们推测,这还包括四轮定位调整,以确保前轮位置正确,避免轮胎偏磨。
如果派遣的是移动技师,他们很可能仅能确认是否需要维修。车辆仍需运至经销商处进行完整维修。
无论如何,拖车、零件和人工费用均由福特承担。鉴于受影响的Bronco Sport和Maverick车龄较新,之前任何球头维修或更换都可能已包含在保修内。但如果车主自费处理过,值得联系福特争取可能的补偿。
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