利润挂钩奖金要求，从芯片行业蔓延至韩国全行业
### 编者按：最近，韩国企业界掀起一股“利润分享”热潮，从SK海力士到三星电子、现代汽车，再到如今的互联网巨头Kakao，工会纷纷要求将公司经营利润的一定比例作为绩效奖金发放。这种趋势背后，既是员工对高额回报的渴望，也是企业在业绩波动中寻求平衡的挑战。然而，当一家公司利润下滑、股价腰斩时，这种固定比例的奖金要求是否合理？当同行靠AI红利赚得盆满钵满，而自家却因市场环境举步维艰时，工会的强硬态度又是否理性？本文深入剖析了这一现象，带你看透韩国大企业劳资博弈的真相。以下为翻译后的文章内容：
Kakao加入三星、现代、LG Uplus行列，推动与公司利润挂钩的SK海力士式奖金方案
要求将绩效奖金与营业利润按固定比例挂钩的呼声，正从韩国半导体行业蔓延至汽车、电信和互联网平台领域。
韩国最大即时通讯平台Kakao的工会也加入了这一行列，成为最新一个寻求此类分红的团体。在薪资谈判陷入僵局后，该工会于周日申请政府调解。
据报道，提交至京畿道地方劳动委员会的申请还包括Kakao Pay、Kakao Enterprise等附属公司。工会虽未明确将要求表述为百分比形式，但据行业估算，其提议金额相当于去年营业利润的约13%至15%。按Kakao 2025年约4400亿韩元（约合2.98亿美元）的营业利润和近4000名员工计算，这意味着每人约1500万韩元（约合1.1万美元）。
Kakao表示，公司一直本着诚意谈判，但未能与工会就“薪酬结构的具体设计”达成一致，并承诺将配合劳动委员会的调解程序。
Kakao的申请只是近期多起类似事件中的最新一例。
三星电子最大的工会正寻求获得芯片部门营业利润的15%，并已计划从5月21日开始进行为期18天的罢工。在芯片之外，现代汽车的工会也开启了今年的薪资谈判，要求获得2025年净利润的30%，按该汽车制造商10.36万亿韩元的净利润计算，这一数字将超过3万亿韩元。LG Uplus工会则提出了30%营业利润奖金的要求，同时还包括加薪8%和每周工作35小时。而该工会前一年只接受了1.3%的加薪幅度。
这些要求的共同源头是SK海力士2025年达成的一项具有里程碑意义的协议。该协议承诺这家存储芯片公司将年度营业利润的10%作为奖金池，并取消了此前月基本工资1000%的上限。随着人工智能对高带宽内存的需求推动SK海力士的利润飙升，这笔协议在2026年初带来了相当于基本工资2964%的巨额分红，平均每位员工超过1亿韩元。
麦格理集团估计，如果内存市场持续上行，到2027年，每位员工的这一数字可能达到12.9亿韩元。
这一标杆正在改变其他公司的期望值，尽管这些公司的整体盈利表现要弱得多。
Kakao股价5月8日收于4.6万韩元，远低于一年前的7万韩元以上，投资者正等待其AI代理服务的盈利模式。LG Uplus 2025年3.4%的营业利润增长，主要源于SK电信和KT遭遇安全漏洞后用户流入，而非自身有机增长。现代汽车2026年第一季度营业利润同比下降30.8%，降至2.51万亿韩元，甚至低于其工会要求的奖金池规模。
西江大学工商管理学名誉教授林彩恩表示：“奖金通常与个人贡献挂钩，并以股票或期权的形式发放。而现在流行的做法正好相反：通过工会谈判以现金形式分得营业利润的一部分，根本不考虑实际贡献。”。
这一时机让韩国企业界感到不安。
三星正投入数十万亿韩元，试图在高带宽内存和先进封装领域重夺阵地；现代汽车集团则将同等规模的资金投入软件定义汽车和电动化领域。电信运营商在维持股息（使其股票成为收益工具）的同时，还投资建设AI数据中心。摩根大通在5月6日的报告中估计，满足三星工会的要求加上计划中的罢工，可能会导致其芯片部门2026年的营业利润减少高达43万亿韩元。
三星与其工会周一在政府主导的调解下恢复谈判，以在5月21日罢工前缩小分歧。在现代汽车，负责国内生产的联席首席执行官崔永一上周开启薪资谈判时，告诫谈判代表要“面对现实”，并提到了美国关税和中东风险。
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